Напрям світлових пучків повинен бути таким, щоб дорога була добре освітлена, а водіїв зустрічних машин не засліплювало ближнє світло. Для цього потрібно провести регулювання світла фар. Тому пропонуємо кілька порад для водіїв.

Якщо заглянути під капот, у фар є два гвинти: для регулювання по горизонталі і по вертикалі. Поставте автомобіль точно на відстані 10 м від гладкої і рівної стіни (зрозуміло, передом до стіни). Закриваємо одну фару картоном (або чимось схожим — головне, щоб фара не світила на стіну).

Але для початку потрібно підготувати автомобіль: перевірити тиск в шинах, відрегулювати його до оптимального, перевірити лампи у фарах, скло і т. д.; дефектні деталі — замінити. Від'їхавши на 12-13 метрів від стіни, покачайте автомобіль збоку, щоб всі деталі підвіски прийняли правильне (робоче) положення. Якщо потрібно, регулятор ширини освітлення встановіть на нуль. У автомобілі повинна сидіти людина приблизно тієї ж ваги, що і водій.

Регулювання світла фар проводити потрібно на ближньому світлі.

Розмітка на стіні: відзначаємо дві крапки, відповідні центрам фар на такій же висоті від підлоги і на такій же відстані одна від одної, як і центри фар. Проводимо лінію 1 між ними. Лінію 2 проводимо паралельно до лінії 1 на 12 см нижче, а лінію 3 на 22 см нижче від лінії 1. Тепер можна зробити саме регулювання. Верхня межа світлових плям основних фар на стіні повинна співпадати з лінією 2, а верхня межа світлових плям протитуманних фар — з лінією 3. Точки перетину горизонтальної і похилої ділянок світлових плям мають знаходитися на 12 і 22 см нижче від крапок, що співвідносяться з центрами фар.

Якщо Ви не впевнені, що провели регулювання світла фар правильно — відвідаєте СТО. Там цю процедуру можуть завжди зробити якісно та професійно.

http://avto-information.ru